Легендарный журнал "За рулем" для все, кто любит автомобили
Вряд ли кто-то возьмется подсчитывать. Их - просто невероятное количество. Сколько из них вы сможете вспомнить прямо сейчас? 10%? 0,5%? Но есть издания, которые вы назовете точно. Каждый автомобилист, не задумываясь, назовет легендарный журнал "За рулем" . Напомню, это первый автомобильный журнал, который был создан еще в СССР. С самого своего рождения, журнал "За рулем" был универсальным и разнообразным, охватывающим все автомобильные темы. Сегодня этот журнал стал еще актуальнее. Особенно, его интернет-версия. Это самое быстрое знакомство с новинками автомобильного рынка во всех подробностях. Например, вас интересует шевроле нива Загляните по ссылке (красный текст) на сайт журнала "За рулем" zr.ru, и получите полную информацию. Об автомобилях сегодня пишут много. Можно найти статьи на специальных автомобильных сайтах, на популярных ресурсах. Информацию, интересную и важную для автолюбителя можно и на форумах найти. Но, согласитесь, трудно быть уверенным в объективности и точности сведений, изложенных в этих статьях. Но, если вы думаете, какую машину приобрести, вам нужно точно узнать и особенности эксплуатации автомобиля, и обобщение опыта пользователей, и множество других важных вещей. В журнале "За рулем" можно найти все. Это и тенденции дизайна, и детальное изучение технической начинки автомобилей, и сравнительные испытания с применением высокоточной измерительной аппаратуры, как парные, так и групповые. Согласитесь - такая информация очень важна. Особое внимание стоит уделить тестам на безопасность и экспертизам автокомпонентов. Трудно переоценить опыт и рекомендации профессионалов и юридические советы на все случаи жизни для каждого, кто за рулем. Главное отличие сведений в журнале "За рулем" - то, что к подготовке публикаций привлекаются специалисты ведущих научно-исследовательских центров. Тому, что пишет журнал "за рулем", можно доверять на 100%. | |
Категория: Автомобили | Добавил: admin (05.05.2014) | |
Просмотров: 1157 |
Всего комментариев: 0 | |