Выбираем стекло для автомобиля.
В любом случае, прежде чем купить стекло на авто, тщательно его осмотрите. На нем не должно быть никаких повреждений и дефектов, оно не должно искажать реальность. Никогда не приобретайте стекло, на котором вы заметили: • пузырьки; • трещины, царапинки и сколы; • неровную кромку стекла; • выпуклости или вмятины на поверхности; • включения посторонних частиц. Следующий момент, на который обязательно нужно обратить внимание, если вы не хотите купить и установить стекло на Фольксваген кустарного производства - это проверка маркировки. Ищите надпись черного цвета в углу автостекла. Маркировка должна содержать следующую информацию: • наименование изготовителя (торговая марка); • дата выпуска; • значки, подтверждающие, что стекло соответствует стандартам; • аббревиатура, указывающая тип изделия (ламинированное стекло - WL и L, заклеенное – Т, или триплекс).
При выборе лобового стекла, следует отдать предпочтение триплексу, а не закаленному стеклу (сталиниту). Определить, что перед вами, можно по кромке. Одинарное стекло – это сталинит. Если видите два склеенных между собой слоя стекла – это триплекс. На сталините также просматриваются мелкие точки, если посмотреть на него немного сбоку. Это результат закаливания стекла. Заднее и неподвижные боковые стекла должны иметь черную точечную окантовку. У фирменных стекол окантовка всегда аккуратная и четкая. Кустарные стекла обычно выдают себя неровным или размытым кантом. У заднего стекла нужно также внимательно проверить штекеры электрообогрева. Они должны быть прочно присоединены к находящимся на боковой стороне стекла токопроводящим шинам. Тщательный подход к выбору стекол для автомобиля гарантирует вам их длительную эксплуатацию. | |
Категория: Автомобили | Добавил: admin (25.03.2013) | |
Просмотров: 1323 | |
Всего комментариев: 0 | |